Прокачка ПГУ и замена с выездом в Балашихе

Необходимость в увеличении мощности привода выжима сцепления на тяжелых грузовиках вызвана огромным усилием, с которым сжимается корзина для передачи полного крутящего момента двигателя. Поскольку рабочий ход педали ограничен эргономически, без пневмогидравлического усилителя (ПГУ) нагрузка на педаль была бы чрезмерной. Однако по этой же причине неисправности усилителя делают полный выжим сцепления либо крайне тяжелым, либо вообще невозможным. Грузовик еще может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и маневры практически исключаются. Таким образом, износ деталей приводит к очевидному решению — необходим ремонт ПГУ, иначе дальнейшее движение невозможно.

Классическая конструкция пневмогидроусилителя предполагает наличие следящего устройства (гидравлика) и пневматического исполнительного цилиндра, который осуществляет выжим. Из-за этого прокачка пневмогидравлического усилителя, необходимость в которой возникает за время эксплуатации грузовика неоднократно, имеет свои особенности в сравнении с легковым транспортом, где привод чисто гидравлический.

В случае серьезной поломки замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Балашихе может отнять много времени, так как потребуется эвакуация в сервис. Предлагаемые нами замена и прокачка ПГУ с выездом гарантируют значительную экономию времени: грузовик вернется в строй максимально быстро, а для коммерческого транспорта время – это деньги.

Прокачка ПГУ грузовиков с выездом в Балашихе

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при падении эффективности усилителя, если нет очевидных признаков его неисправности: течей жидкости, негерметичности пневмоцилиндра и подводящих воздух рукавов. Обязательно контролируется свободный ход штока согласно заводской инструкции по ремонту — подобные данные есть у наших специалистов для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что наиболее удобно на усилителях, оснащенных указателями износа.

Для максимальной скорости прокачки пневмогидроусилителя мы используем специальные нагнетатели жидкости, работа с которыми быстрее традиционной прокачки педалью:

• Жидкость подается в цилиндр не порционно, как при работе педали, а непрерывным потоком. В этом случае нет риска, что небольшой пузырек воздуха будет ходить туда-сюда по цилиндру, не успевая выйти из цилиндра следящего устройства за ход педали.
• Нет необходимости в манипуляциях с верхней трубкой пневмогидроусилителя или перепускным клапаном — они ослабляются однократно в начале процесса, а не затягиваются заново после каждого качка.

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если же воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью выгнан, потребуется детальная диагностика, переборка и прокачка.

Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, при их износе возможны как утечки жидкости в пневмокамеру, так и проникновение воздуха под давлением в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель можно считать признаком необходимости в его переборке или ремонте.

Выездная замена ПГУ грузовых автомобилей

При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремкомплектов, так и пневмогидравлический усилитель в сборе. Выбор способа ремонта согласуется с заказчиком, оговаривается стоимость замены и прокачки пневмогидравлического усилителя, цена запчастей (оригинал или неоригинал).

Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации и требований техники безопасности. В случаях, когда необходимо полное стравливание воздуха из ресивера пневматики перед снятием ПГУ, обязательно используются противооткатные упоры.

После спуска давления в пневмоконтуре усилителя и отсоединения шлангов пневматики с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. При этом можно оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее слить. Далее пневмогидроусилитель демонтируется, очищается и осматривается специалистом (если согласована установка ремкомплекта, а не полная замена ПГУ).

Оснащение машин выездной техпомощи позволяет быстро и качественно осуществить переборку обоих контуров пневмогидроусилителя и его прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня, так как даже при отсутствии следов коррозии его равномерный износ может не обеспечить нормальную работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.

По завершению работы специалист проводит полный контроль работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей механизма управления сцеплением.

Сроки выезда в Балашихе

Мы работаем круглосуточно по всей территории Московской области. Учтите, что цена прокачки пневмогидравлического усилителя или его замены, указанная на сайте, может увеличиться для дальних вызовов и при работе в ночное время.

Если возникли сложности со стартом вашего транспортного средства из-за завоздушенности пневмогидравлического усилителя, звоните в службу техпомощи 24 Вольта. Наш мастер выедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также выполняем ремонт, помогаем в выборе запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту ремонтных работ.

Прокачка ПГУ с выездом в Балашихе

Проблемы со сцеплением могут усложнить или сделать невозможным старт и движение транспортного средства. Одна из основных причин — неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. В основе ее работы лежат особенности реакции гидравлической жидкости на увеличение давления. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке стартовать ощущаются толчки, грузовик приводится в движение рывками и глохнет.

Среди признаков завоздушивания:

• включение передачи с запозданием и ощущением вибрирования при нормальной реакции педали на давление;
• легкое продавливание педали, которое не приводит к переключению передачи;
• при выдавливании педали она фиксируется в нижнем положении и медленно возвращается в верхнее.

При наличии одной из этих проблем следует проверить систему и при необходимости заменить гидравлическую жидкость.

Прокачка ПГУ сцепления